中信建投表示，市场已具备底部条件。近期市场位置与现象呈现底部区域特征，但联储降息及国内政策发力都将改善估值与盈利预期，加之基数效应四季度基本面同比数据也有望呈现向上趋势。投资者后续宜伺机布局。可考虑沿设备更新与消费品以旧换新新线索下的景气现实改善、中报具备韧性的内需强相关板块后续景气弹性、预期见底具备自身产业逻辑的成长方向的估值修复三条线索底部布局。重点关注：家电、汽车、非银、军工、锂电池、电子、医药等。
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由广州交投集团投资建设的南沙至中山高速公路计划于30日15时建成通车。中新网广州10月29日电 (记者 蔡敏婕)广州交投集团29日晚发布消息称，由广州交投集团投资建设的南沙至中山高速公路(简称南中高速)计划于30日15时建成通车。
该项目联通广州、中山、深圳三市，有机串起多个高快速路和国省道，成为“黄金内湾”重要交通枢纽，将粤港澳大湾区互联互通。届时，南沙至中山的行车时间可缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间可缩短到20分钟以内。
南中高速将于10月30日15时建成通车。广州交投集团 供图
据介绍，南中高速项目全长32.4公里，由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。其中，主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速联接；南沙联络线(万顷沙支线)长10.8公里，起于新垦互通，终点通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线为桥梁工程，设新垦——福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处，近期采用设计时速100公里、双向6车道的高速公路建设标准。(完)
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